SUSPENSIONES

AJUSTES MS COMUNES

 

  • SAG: Hundimiento de la suspensin en parado con el piloto subido, vara dependiendo del sistema de suspensin y marca del amortiguador y tiene mucho que ver con el carcter que queramos dar a nuestro pilotaje, siempre ajustndonos a la recomendacin del fabricante que suele variar entre el 20 y el 40% del recorrido total.
  • Pregarca: Dureza de inicio del funcionamiento, en las horquillas de muelle se vara cambiando el muelle por otro de diferente dureza o precargando con discos de precarga en las horquillas de aire, se da o se quita presin.
  • Rebote: Velocidad de retorno de la suspensin.
  • Compresin: Velocidad con la que la horquilla se comprime tras recibir un impacto, hay dos tipos de compresiones, en alta y en baja velocidad, la primera regula la compresin de la horquilla en grandes impactos, evitando que haga excesivos topes y la de baja velocidad se encarga de mantener la suspensin estable en el comienzo del recorrido en pequeos baches, frenadas y efectos de la interaccin con la fuerza de pedaleo.
  • Cambio de recorrido interno: Cambiamos el recorrido interno de tu horquilla de suspensin.
  • Cambio de muelles en horquillas y amortiguadores: Disponemos de muchas medidas.
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